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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 2476960" data-attributes="member: 36847">Imagino que la FAA sabe lo que necesita, pero también sabe lo que le pueda sacar a nuestros gobiernos.En los últimos .... Digamos 30 años, que pidió la FAA? F16? F18? M2000?KFIR? y vaya uno a saber que más.Y que consiguió? Cri-cri... Cri-Crí...Probablemente y aún sabiendo que necesitan otra cosa, habrán aceptado un Lift ante una alternativa de quedarse solo con Pampas, esperando que a futuro algún gobierno le dé bola.Tampoco podemos pretender (más allá de nuestros deseos) que esté gobierno asuma en medio de semejante recorte los costos políticos (que naturalmente ni siquiera se les ocurrió asumir) por la adquisición de SDA de altas prestaciones.Por eso temo que las únicas alternativas para la FAA durante este gobierno y el próximo son1 Solo Pampa2 Lift (ojalá)3 Un SDA alta prestaciones usado vía FMS (Ojalá)Saludos</blockquote>

[QUOTE="Karkas, post: 2476960, member: 36847"] Imagino que la FAA sabe lo que necesita, pero también sabe lo que le pueda sacar a nuestros gobiernos. En los últimos .... Digamos 30 años, que pidió la FAA? F16? F18? M2000?KFIR? y vaya uno a saber que más. Y que consiguió? Cri-cri... Cri-Crí... Probablemente y aún sabiendo que necesitan otra cosa, habrán aceptado un Lift ante una alternativa de quedarse solo con Pampas, esperando que a futuro algún gobierno le dé bola. Tampoco podemos pretender (más allá de nuestros deseos) que esté gobierno asuma en medio de semejante recorte los costos políticos (que naturalmente ni siquiera se les ocurrió asumir) por la adquisición de SDA de altas prestaciones. Por eso temo que las únicas alternativas para la FAA durante este gobierno y el próximo son 1 Solo Pampa 2 Lift (ojalá) 3 Un SDA alta prestaciones usado vía FMS (Ojalá) Saludos [/QUOTE]

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