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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2480912" data-attributes="member: 3824"><p>La participación de Fadea y de Amarc es absolutamente fundamental para la factibilidad de cualquier proyecto como el que estamos hablando -y soñando-, no sólo desde el punto de vista económico y técnico, sino fundamentalmente desde el punto de vista político. </p><p></p><p>Muy pocos de la opo o del mismo PEN podrán explicar por qué oponerse a una eventual posibilidad no sólo de incorporar un caza para nuestra FAA por un monto realmente muy bajo, sino de hacer la recorrida y/o modernización en nuestro país, y con nuestra gente, todo ello asociado a una de las empresas aeronáuticas más prestigiosas del mundo y con 40 años de relación con nuestro país como lo es IAI.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2480912, member: 3824"] La participación de Fadea y de Amarc es absolutamente fundamental para la factibilidad de cualquier proyecto como el que estamos hablando -y soñando-, no sólo desde el punto de vista económico y técnico, sino fundamentalmente desde el punto de vista político. Muy pocos de la opo o del mismo PEN podrán explicar por qué oponerse a una eventual posibilidad no sólo de incorporar un caza para nuestra FAA por un monto realmente muy bajo, sino de hacer la recorrida y/o modernización en nuestro país, y con nuestra gente, todo ello asociado a una de las empresas aeronáuticas más prestigiosas del mundo y con 40 años de relación con nuestro país como lo es IAI. [/QUOTE]
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