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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2483923" data-attributes="member: 6">Para determinar la alineación de cualquier pista se hace un estudio sobre los vientos prevalecientes, así la traza responde generalmente a ello. Pero el problema son las ráfagas que muchas veces vienen de otro cuadrante. Aunque hay mucha tecnología, para mi lo mejor sigue siendo observar la tradicional manga. Si estás en cabecera a punto de despegar, hay que esperar que la manga baje (o sea que disminuya la intensidad del viento o de una ráfaga). Das potencia y durante la carrera de despegue te mantenés alineado a la pista tanto con los pedales (rueda de nariz) como con los comandos (timón de dirección).</blockquote>