Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2483988" data-attributes="member: 6"><p>Te la simplifico. Cualquier avión tiene 3 ejes: </p><p></p><p>a) Longitudinal: cuando movés el comando hacia izquierda o derecha (usas los alerones)</p><p>b) Transversal: subís o bajás la nariz moviendo el comando hacia atrás o hacia adelante</p><p>c) Vertical: movés la nariz a izquierda o derecha con los pedales.</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.takeoffbriefing.com/wp-content/uploads/2012/11/ejes_Avion1.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En algunos aviones la rueda de nariz se dirige con los pedales o con una manija en forma de rueda. Una vez que superás en el despegue determinada velocidad (velocidad aerodinámica) la dirección del avión en la pista la controlás a través de los comandos.</p><p></p><p>Si esto te lo aprendés bien, ya estás en condiciones de realizar tu primer vuelo...... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Exacto, todos los F-16 de la FACh tienen integrados los Derby.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2483988, member: 6"] Te la simplifico. Cualquier avión tiene 3 ejes: a) Longitudinal: cuando movés el comando hacia izquierda o derecha (usas los alerones) b) Transversal: subís o bajás la nariz moviendo el comando hacia atrás o hacia adelante c) Vertical: movés la nariz a izquierda o derecha con los pedales. [IMG]http://www.takeoffbriefing.com/wp-content/uploads/2012/11/ejes_Avion1.gif[/IMG] En algunos aviones la rueda de nariz se dirige con los pedales o con una manija en forma de rueda. Una vez que superás en el despegue determinada velocidad (velocidad aerodinámica) la dirección del avión en la pista la controlás a través de los comandos. Si esto te lo aprendés bien, ya estás en condiciones de realizar tu primer vuelo...... palmface Exacto, todos los F-16 de la FACh tienen integrados los Derby. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba