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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2499315" data-attributes="member: 3824"><p>Realmente que manera de complicarnos la vida los argentinos, siempre buscando una opción u otra, sea un Lift coreano, ahora un avión chino, todas cosas extravagantes que ninguno de nuestros países vecinos hace. </p><p></p><p>Las únicas opciones lógicas para la FAA creo que son el F-16 o el Mírage 2000. Con mayor o menor nivel de electrónica, radar y armas según el presupuesto que tengamos. </p><p></p><p>Todas las demás opciones no las veo demasiado lógicas, ni veo por qué hacer lo que nadie hace en la región. </p><p></p><p>Cualquier Fuerza Aérea pasa de entrenadores similares al Pampa directamente a un caza. </p><p></p><p>Pero parece que nosotros no podemos, y necesitamos antes un Lift. Cuantos países del mundo usan Lift como pasó previo a un caza? Creo que no más de 5 o 6. Y en todos los casos son Fuerza Aereas con tremendo poderío, y cazas de 4,5 o 5 Gen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2499315, member: 3824"] Realmente que manera de complicarnos la vida los argentinos, siempre buscando una opción u otra, sea un Lift coreano, ahora un avión chino, todas cosas extravagantes que ninguno de nuestros países vecinos hace. Las únicas opciones lógicas para la FAA creo que son el F-16 o el Mírage 2000. Con mayor o menor nivel de electrónica, radar y armas según el presupuesto que tengamos. Todas las demás opciones no las veo demasiado lógicas, ni veo por qué hacer lo que nadie hace en la región. Cualquier Fuerza Aérea pasa de entrenadores similares al Pampa directamente a un caza. Pero parece que nosotros no podemos, y necesitamos antes un Lift. Cuantos países del mundo usan Lift como pasó previo a un caza? Creo que no más de 5 o 6. Y en todos los casos son Fuerza Aereas con tremendo poderío, y cazas de 4,5 o 5 Gen. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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