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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2503834" data-attributes="member: 3824"><p>El tema es que si como se dijo en ZM el viernes la FAA y/o el MinDef están decididos a incorporar un solo y único modelo de caza que reemplace tanto a los Mírage como a los A4, me parece que en ese sentido la opción lógica seria claramente el F-16 y no el coreano.</p><p></p><p>Ir por el Lift y ningún otro caza significaría quedarnos sin cazas reales por muchos años, por largo tiempo. No creo que la FAA se juegue a algo así.</p><p></p><p>Distinto sería el caso si como se decía hace 1 o 2 años el FA-50 venía como reemplazo transitorio de los Mírage y definitivo de los A4, incorporando mas tarde un caza verdadero. En ese caso creo que cerraba la ecuación. </p><p></p><p>Pero quedarse por muchos años como único SdA el pequeño Lift coreano creo que sería algo muy equivocado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2503834, member: 3824"] El tema es que si como se dijo en ZM el viernes la FAA y/o el MinDef están decididos a incorporar un solo y único modelo de caza que reemplace tanto a los Mírage como a los A4, me parece que en ese sentido la opción lógica seria claramente el F-16 y no el coreano. Ir por el Lift y ningún otro caza significaría quedarnos sin cazas reales por muchos años, por largo tiempo. No creo que la FAA se juegue a algo así. Distinto sería el caso si como se decía hace 1 o 2 años el FA-50 venía como reemplazo transitorio de los Mírage y definitivo de los A4, incorporando mas tarde un caza verdadero. En ese caso creo que cerraba la ecuación. Pero quedarse por muchos años como único SdA el pequeño Lift coreano creo que sería algo muy equivocado. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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