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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2503958" data-attributes="member: 30"><p>El punto hoy en día, no es de guita, sinó de cantidades. Cuanto podemos absorver de cada cosa?</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Traes aviones de combates, cuantos pilotos, cuantos armeros, cuantos técnicos, donde reparar, donde entrenar............. decimos traemos 24 aviones y no sea cosa, que haya personal para sostener y volar 6, el resto lo ponemos a la sombra y cuando los 6 que volaron entran en reparación por haber consumido las horas, el resto esté vencido por el simple paso del tiempo. Lo mismo si se traen sistema anti-aéreos, aviones de transporte, etc, etc. Hubo una gran sangría de personal capacitado en todos éstos años, y los que han quedado, por carecer de material están muy lejos de poder conocer y manejar cualquier material moderno. Salvo un pequeño grupo de gente, hacemos agua por todos lados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2503958, member: 30"] El punto hoy en día, no es de guita, sinó de cantidades. Cuanto podemos absorver de cada cosa? Besos PD: Traes aviones de combates, cuantos pilotos, cuantos armeros, cuantos técnicos, donde reparar, donde entrenar............. decimos traemos 24 aviones y no sea cosa, que haya personal para sostener y volar 6, el resto lo ponemos a la sombra y cuando los 6 que volaron entran en reparación por haber consumido las horas, el resto esté vencido por el simple paso del tiempo. Lo mismo si se traen sistema anti-aéreos, aviones de transporte, etc, etc. Hubo una gran sangría de personal capacitado en todos éstos años, y los que han quedado, por carecer de material están muy lejos de poder conocer y manejar cualquier material moderno. Salvo un pequeño grupo de gente, hacemos agua por todos lados. [/QUOTE]
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