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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 2504848" data-attributes="member: 36847"><p>Tal cual, la FAA tiene que ser la responsable de proveer de las capacidades de ataque y transporte a las otras fuerzas.</p><p></p><p>Es la única forma a mí modo de ver de alcanzar un nivel operativo sincronizado entre todas las fuerzas.</p><p></p><p>Si cada vez que el EA o los BIM necesitan operar (x ej) y recurren a medios de transporte aéreo provisto por FAA, en algún momento se va alcanzar un nivel operativo natural. Ese concepto debe extenderse a todos los sistemas. Sino, después, al primer problema se arrancan las mechas y cada uno hace lo que quiere (a eso sumale el lío logístico y la pluralidad de sistemas. Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 2504848, member: 36847"] Tal cual, la FAA tiene que ser la responsable de proveer de las capacidades de ataque y transporte a las otras fuerzas. Es la única forma a mí modo de ver de alcanzar un nivel operativo sincronizado entre todas las fuerzas. Si cada vez que el EA o los BIM necesitan operar (x ej) y recurren a medios de transporte aéreo provisto por FAA, en algún momento se va alcanzar un nivel operativo natural. Ese concepto debe extenderse a todos los sistemas. Sino, después, al primer problema se arrancan las mechas y cada uno hace lo que quiere (a eso sumale el lío logístico y la pluralidad de sistemas. Saludos [/QUOTE]
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