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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2522596" data-attributes="member: 6">Muchos leerán éste post y sentirán un deja vu....Manual de Operaciones de la OTAN para reabastecimiento aéreo (ATP-56(B) Part 5 ZE-5-38) For F-16-The AAR altitude is restricted to 15,000 to 30,000 feet MSL with optimum altitude being 20,000 feet MSL.-Tanker A/R airspeed is 310 ± 10 KCAS (no slower than 300 KCAS)Según Cobham, las barquillas de reabastecimiento que utilizan los KC-130H/T/J ( Serie 48) tienen un rango operativo de volicidades de 105 a 250 nudos. En puro castellano:  la velocidad mínima para reabastecer un F-16 es de 300/310 kt y la velocidad máxima de operación de una barquilla como la instalada en nuestros KC-130H, es de 250 kt. No por nada ninguno de los 25 usuarios de F-16 utiliza un KC-130 para reabastecerlos a bordo.</blockquote>