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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 2523779" data-attributes="member: 153"><p>Para todos los que quieren acceder al documento que cita (en realidad una version mas actualizada), muy nerdo todo obviamente pero por eso mas interesante</p><p><a href="http://www.japcc.org/wp-content/uploads/ATP-3.3.4.2_Ed_C_Ver_1_Air-to-Air_Refuelling.pdf">NATO STANDARD ATP-3.3.4.2 AIR-TO-AIR REFUELLING ATP-56 Edition C Version 1 NOVEMBER 2013</a></p><p></p><p>Te pregunto, ahora sirven los documentos de la NATO?</p><p>Porque en su momento un tal Little que casualmente fue piloto de M2000 me pasó un link que te compartí.</p><p>Fue hace mucho, tal vez se te olvido. Ahi figuraba ya la compatibilidad KC-130/M2000</p><p>¯\_(ツ)_/¯</p><p></p><p>Pero no importa eso quedo en el pasado y vaya uno a saber como buscar ese link</p><p></p><p>El documento que pasaste no tiene la matriz de compatibilidad pero....</p><p>La matriz fue publicada por NATO por suerte (aunque esta algo desactualizada e incompleta, buscar KC-135/F-22 por ejemplo, o falta el A400)</p><p>Pero al menos está en un lindo formato que se puede acceder publicamente y.... inclusive con un buscador! (Gracias por ayudar a los aeronerdos)</p><p><a href="https://www.japcc.org/aar/matrix/">https://www.japcc.org/aar/matrix/</a></p><p></p><p>Por suerte para resolver este tema USA se encargó de probar todo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/happy0005.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="flz" title="Feliz flz" data-shortname="flz" /></p><p>(Que hubiera pasado si hubiera estado el "CAT?" ?? jajajjaja)</p><p><img src="https://i.imgur.com/LpN00nV.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Bonus track, Argentina por otro lado no lo hizo...... (y Brazil no figura)</p><p><img src="https://i.imgur.com/Il42zsX.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>De nuevo</p><p>¯\_(ツ)_/¯</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 2523779, member: 153"] Para todos los que quieren acceder al documento que cita (en realidad una version mas actualizada), muy nerdo todo obviamente pero por eso mas interesante [URL='http://www.japcc.org/wp-content/uploads/ATP-3.3.4.2_Ed_C_Ver_1_Air-to-Air_Refuelling.pdf']NATO STANDARD ATP-3.3.4.2 AIR-TO-AIR REFUELLING ATP-56 Edition C Version 1 NOVEMBER 2013[/URL] Te pregunto, ahora sirven los documentos de la NATO? Porque en su momento un tal Little que casualmente fue piloto de M2000 me pasó un link que te compartí. Fue hace mucho, tal vez se te olvido. Ahi figuraba ya la compatibilidad KC-130/M2000 ¯\_(ツ)_/¯ Pero no importa eso quedo en el pasado y vaya uno a saber como buscar ese link El documento que pasaste no tiene la matriz de compatibilidad pero.... La matriz fue publicada por NATO por suerte (aunque esta algo desactualizada e incompleta, buscar KC-135/F-22 por ejemplo, o falta el A400) Pero al menos está en un lindo formato que se puede acceder publicamente y.... inclusive con un buscador! (Gracias por ayudar a los aeronerdos) [URL]https://www.japcc.org/aar/matrix/[/URL] Por suerte para resolver este tema USA se encargó de probar todo flz (Que hubiera pasado si hubiera estado el "CAT?" ?? jajajjaja) [IMG]https://i.imgur.com/LpN00nV.png[/IMG] Bonus track, Argentina por otro lado no lo hizo...... (y Brazil no figura) [IMG]https://i.imgur.com/Il42zsX.png[/IMG] De nuevo ¯\_(ツ)_/¯ [/QUOTE]
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