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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2525046" data-attributes="member: 39254">Mis dos centavos ( como dicen los yanquees) :Primero digo lo que no considero conveniente:IAI Kfir: Está dentro del área de influencia de los EEUU, (motor J79) y es un aparato con poco hilo en el carretel.F-16: Está dentro del área de influencia de los EEUU, vendría más capados que un eunuco y está el problema del FOD (que no es ningún mito: en el CRUZEX hubo por lo menos dos motores arruinados por FOD).Cualquier aparato con equipo inglés o EEUU, por lo ya mencionado: ahí cae el Gripen y&nbsp; el FA-50.Lo francés: por ser demasiado caro o demasiado desgastado, y sin contar lo cerrado de la logística.Ahora lo que me gusta:El JF-17: no es ninguna maravilla pero es actual y nuevo, y viene con un conjunto de armas adecuado. Además UK no tiene con los chinos el grado de influencia que tiene con los anterioresCordiales Saludos</blockquote>

[QUOTE="CoronelVet, post: 2525046, member: 39254"] Mis dos centavos ( como dicen los yanquees) : Primero digo lo que no considero conveniente: IAI Kfir: Está dentro del área de influencia de los EEUU, (motor J79) y es un aparato con poco hilo en el carretel. F-16: Está dentro del área de influencia de los EEUU, vendría más capados que un eunuco y está el problema del FOD (que no es ningún mito: en el CRUZEX hubo por lo menos dos motores arruinados por FOD). Cualquier aparato con equipo inglés o EEUU, por lo ya mencionado: ahí cae el Gripen y el FA-50. Lo francés: por ser demasiado caro o demasiado desgastado, y sin contar lo cerrado de la logística. Ahora lo que me gusta: El JF-17: no es ninguna maravilla pero es actual y nuevo, y viene con un conjunto de armas adecuado. Además UK no tiene con los chinos el grado de influencia que tiene con los anteriores Cordiales Saludos [/QUOTE]

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