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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2526251" data-attributes="member: 6"><p>A mi también pero el costo por hora sería prohibitivo para la FAA y no sé hasta que punto Washington permitiría integrarle las Spice o los I-Derby ER. Tengo mis dudas.</p><p></p><p></p><p></p><p>Dependerá de quien tenga el radar de mayor alcance de detección y adquisición.</p><p>El F-5 tiene una firma radar menor al Kfir. </p><p>Si no hay Fox 3 (derribo con BVR) y se llega al dogfight, el F-5 es más maniobrable.</p><p></p><p>Pero creo que si el piloto del F-5 reconoce que tiene delante un Kfir, sentirá pánico y huirá ante semejante poder....<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2526251, member: 6"] A mi también pero el costo por hora sería prohibitivo para la FAA y no sé hasta que punto Washington permitiría integrarle las Spice o los I-Derby ER. Tengo mis dudas. Dependerá de quien tenga el radar de mayor alcance de detección y adquisición. El F-5 tiene una firma radar menor al Kfir. Si no hay Fox 3 (derribo con BVR) y se llega al dogfight, el F-5 es más maniobrable. Pero creo que si el piloto del F-5 reconoce que tiene delante un Kfir, sentirá pánico y huirá ante semejante poder....palmface [/QUOTE]
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