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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2526356" data-attributes="member: 3824"><p>Claramente el costo del FA-50 es muy económico, más aún considerando estas nuevas capacidades. Y con bajo costo operativo. </p><p></p><p>En cuanto al presupuesto, en las mejores épocas de crecimiento se había aprobado hace unos años una partida de 350 millones en su momento para los Kfir. Aun con ese monto, no alcanzaría para más de 8 o 9 unidades del coreano. Realmente una pena. Ojalá alguna vez cambien las cosas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2526356, member: 3824"] Claramente el costo del FA-50 es muy económico, más aún considerando estas nuevas capacidades. Y con bajo costo operativo. En cuanto al presupuesto, en las mejores épocas de crecimiento se había aprobado hace unos años una partida de 350 millones en su momento para los Kfir. Aun con ese monto, no alcanzaría para más de 8 o 9 unidades del coreano. Realmente una pena. Ojalá alguna vez cambien las cosas. [/QUOTE]
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