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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2527446" data-attributes="member: 6"><p>"Oscarcito" es uno más en una lista de ministros que en los últimos años no aportó nada. Argentina tuvo la oportunidad de renovar sus Mirage en la época de Garré cuando el país crecía a "tasas chinas" y el PBI permitía la compra de un reemplazo digno. Pero la idea del gobierno de "no gastar una bala para los milicos" fue contundente. </p><p></p><p>Garré estuvo a cargo del MinDef desde fines del 2005 a fines del 2010 y fue en ése período el más adecuado para ir por el reemplazo de los Mirage. Primero por la obsolescencia que tenía por entonces el SdA y segundo porque a los A-4AR ya le habían echo la cruz y se iniciaba un enfrentamiento con Lockheed por LMAASA. Paralelamente Chile incorporaba los F-16 y Brasil los M2000. </p><p></p><p>Era el momento adecuado pero políticamente fue el más dañino para las FFAA's.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2527446, member: 6"] "Oscarcito" es uno más en una lista de ministros que en los últimos años no aportó nada. Argentina tuvo la oportunidad de renovar sus Mirage en la época de Garré cuando el país crecía a "tasas chinas" y el PBI permitía la compra de un reemplazo digno. Pero la idea del gobierno de "no gastar una bala para los milicos" fue contundente. Garré estuvo a cargo del MinDef desde fines del 2005 a fines del 2010 y fue en ése período el más adecuado para ir por el reemplazo de los Mirage. Primero por la obsolescencia que tenía por entonces el SdA y segundo porque a los A-4AR ya le habían echo la cruz y se iniciaba un enfrentamiento con Lockheed por LMAASA. Paralelamente Chile incorporaba los F-16 y Brasil los M2000. Era el momento adecuado pero políticamente fue el más dañino para las FFAA's. [/QUOTE]
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