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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2529471" data-attributes="member: 6">Antes del Litening los Kfir biplazas colombianos utilizaban un designador láser &quot;de mano&quot; más conocido como CLDS (Cockpit Laser Designation System) que requería que el segundo ocupante detectara e identificara el blanco y con ésa &quot;pistola&quot; lo marcara hasta que otro Kfir pudiera lanzarle una bomba.Como este procedimiento era realmente muy primitivo y cualquier movimiento del avión llevaba a la bomba a impactar en cualquier lado, la FAC comenzó a utilizar los helicópteros Arpía III que marcaba o pintaba el blanco con láser mientras un Kfir lanzaba la bomba.Con la llegada del Litening, se simplificó todo el procedimiento.Cuando detectas el blanco por radar&nbsp; y el visor de la barquilla gira automáticamente hacia esa posición, genera una imagen que si es correcta el piloto &quot;esclaviza&quot; el visor en esa posición y de ese modo el blanco siempre está apuntado sin importar la maniobra que haga el avión. COn un botón activa el láser y cuando tiene el Ok de la LGB, la lanza y listo.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2529471, member: 6"] Antes del Litening los Kfir biplazas colombianos utilizaban un designador láser "de mano" más conocido como CLDS (Cockpit Laser Designation System) que requería que el segundo ocupante detectara e identificara el blanco y con ésa "pistola" lo marcara hasta que otro Kfir pudiera lanzarle una bomba. Como este procedimiento era realmente muy primitivo y cualquier movimiento del avión llevaba a la bomba a impactar en cualquier lado, la FAC comenzó a utilizar los helicópteros Arpía III que marcaba o pintaba el blanco con láser mientras un Kfir lanzaba la bomba. Con la llegada del Litening, se simplificó todo el procedimiento. Cuando detectas el blanco por radar y el visor de la barquilla gira automáticamente hacia esa posición, genera una imagen que si es correcta el piloto "esclaviza" el visor en esa posición y de ese modo el blanco siempre está apuntado sin importar la maniobra que haga el avión. COn un botón activa el láser y cuando tiene el Ok de la LGB, la lanza y listo. [/QUOTE]

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