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Mensaje: <blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 2529714" data-attributes="member: 3581">La dilación (si queremos llamarlo así) es pura y exclusivamente porque no se quiso o quiere comprar (mucho menos ahora y con año de elecciones). Pasó con los C295, pasó con los FA-50 (ofertas superadoras existieron desde el inicio, tanto financieras -desde la empresa y a nivel gobierno coreano- como transferencia -FAdeA-). También es cierto que KAI se mete en un brete por los casos de corrupción de sus CEOs, lo que paralizó por algunos meses cualquier nueva oferta.Los FA-50 para la FAA eran para ayer. Y si se puso ojo en esos modelos (por el M346), no solo fue por ser los que mas o menos se adecuaban a nuestro bolsillo sino por la posibilidad de crecimiento a futuro.Y aéreos</blockquote>