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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2547916" data-attributes="member: 31027"><p>Chile mismo, tenía en los Mirage su columna vertebral en los 80s y 90s... Los mismos Mirage 50 Pantera llegados nuevos en 1984 y modernizados después, aún tenían cuerda pero se les decidió dar de baja por su costo operativo. Operar F-16 MLU - por varias razones, incluida la difusión de sus repuestos- resultaba más conveniente que hacerlo con Mirage.</p><p></p><p>En cuanto a la FAA, los griegos andan ofreciendo 12 F-16 C/D Block 30 con sólo 4.000 horas de uso...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2547916, member: 31027"] Chile mismo, tenía en los Mirage su columna vertebral en los 80s y 90s... Los mismos Mirage 50 Pantera llegados nuevos en 1984 y modernizados después, aún tenían cuerda pero se les decidió dar de baja por su costo operativo. Operar F-16 MLU - por varias razones, incluida la difusión de sus repuestos- resultaba más conveniente que hacerlo con Mirage. En cuanto a la FAA, los griegos andan ofreciendo 12 F-16 C/D Block 30 con sólo 4.000 horas de uso... [/QUOTE]
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