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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 2548810" data-attributes="member: 16013">lo del motor es cierto, debo decir que en general a mí los propulsores franceses no me convencen nada. estando en Eurofighter tendrían la opción de adaptar el EJ2000, que es bastante más pequeño que el m53 y da practicamente la misma potencia, además que en el consorcio siempre han hablado de que tiene potencial para crecer de un 20 a un 30 % más, pero quien sabe quizás hubiese sido mucha inversión. en todo caso a pesar de tener un motor anticuado, no creo que el m2000 haya ido tan justo de potencia, quizas sí de generación eléctrica.de esos solo el Rafale es exclusivametne francés.siempre he leído lo contrario, pero con la retirada incipiente de los tornado, tengo pocas dudas de que el tifón va a crecer mucho en el rol de ataque: Taurus, Storm shadow, marte, brimstone, más las bombas que ya venía tirando, poca broma para ir empezando.</blockquote>

[QUOTE="bandua, post: 2548810, member: 16013"] lo del motor es cierto, debo decir que en general a mí los propulsores franceses no me convencen nada. estando en Eurofighter tendrían la opción de adaptar el EJ2000, que es bastante más pequeño que el m53 y da practicamente la misma potencia, además que en el consorcio siempre han hablado de que tiene potencial para crecer de un 20 a un 30 % más, pero quien sabe quizás hubiese sido mucha inversión. en todo caso a pesar de tener un motor anticuado, no creo que el m2000 haya ido tan justo de potencia, quizas sí de generación eléctrica. de esos solo el Rafale es exclusivametne francés. siempre he leído lo contrario, pero con la retirada incipiente de los tornado, tengo pocas dudas de que el tifón va a crecer mucho en el rol de ataque: Taurus, Storm shadow, marte, brimstone, más las bombas que ya venía tirando, poca broma para ir empezando. [/QUOTE]

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