Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 2560316" data-attributes="member: 33454">Cito la nota publicada hace unos días....&quot;Está previsto retomar el desarrollo de algún producto aeronáutico propio? Porque lo que se está fabricando es el IA-63 Pampa, que viene desde 1986…El año pasado certificamos el Pampa III y esto significa que estamos fabricando un avión de última tecnología sobre una base anterior. Eso es como decir que el Boeing 737 hace 40 años que está. Sí, pero empezaron con el 100 y el 200 y ahora están en el MAX. Esto es igual. Lo que hemos logrado, y es casi más importante que haber entregado los aviones, es haber conseguido la certificación del Pampa III por una autoridad que tiene normas internacionales. El Pampa III es un avión con una aviónica de quinta generación, completamente comparable con lo que hace <a href="https://www.leonardocompany.com/">Leonardo</a> en Italia o <a href="http://www.aero.cz/cz/">Aero Vodochovy</a> en República Checa. Hoy no tenemos un proyecto para desarrollar un avión nuevo y lo que queremos es consolidar el Pampa III, que se certificó en julio de 2018 ante la <a href="http://www.fuerzas-armadas.mil.ar/Dependencias-DIGAMC.aspx">DIGAMC</a>. Otro objetivo es incrementar los componentes nacionales en la producción del Pampa. Se pasó de un 2% de componentes nacionales en el avión a un 12%/13%. El año pasado, se destinaron 140 millones de pesos a la compra de componentes o piezas. De ese total, un 80% fue a empresas cordobesas y del resto del país, a las que antes no se le compraba.&quot;</blockquote>

[QUOTE="eze22, post: 2560316, member: 33454"] Cito la nota publicada hace unos días.... [B]"[/B]Está previsto retomar el desarrollo de algún producto aeronáutico propio? Porque lo que se está fabricando es el IA-63 Pampa, que viene desde 1986… El año pasado certificamos el Pampa III y esto significa que estamos fabricando un avión de última tecnología sobre una base anterior. Eso es como decir que el Boeing 737 hace 40 años que está. Sí, pero empezaron con el 100 y el 200 y ahora están en el MAX. Esto es igual. Lo que hemos logrado, y es casi más importante que haber entregado los aviones, es haber conseguido la certificación del Pampa III por una autoridad que tiene normas internacionales. El Pampa III es un avión con una aviónica de quinta generación, completamente comparable con lo que hace [URL='https://www.leonardocompany.com/']Leonardo[/URL] en Italia o [URL='http://www.aero.cz/cz/']Aero Vodochovy[/URL] en República Checa. [B][U]Hoy no tenemos un proyecto para desarrollar un avión nuevo[/U][/B] y lo que queremos es consolidar el Pampa III, que se certificó en julio de 2018 ante la [URL='http://www.fuerzas-armadas.mil.ar/Dependencias-DIGAMC.aspx']DIGAMC[/URL]. Otro objetivo es incrementar los componentes nacionales en la producción del Pampa. Se pasó de un 2% de componentes nacionales en el avión a un 12%/13%. El año pasado, se destinaron 140 millones de pesos a la compra de componentes o piezas. De ese total, un 80% fue a empresas cordobesas y del resto del país, a las que antes no se le compraba." [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina