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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2576031" data-attributes="member: 10697"><p>Un avión puede estár volando a velocidad supersónica (+1M, más que la velocidad del sonido) pero en un régimen transónico. Por eso la discusión. Por definición, en un régimen transónico el fluído alrededor del objeto registra simultaneamente velocidades mayores y menores a Mach (siempre respecto del objeto), independientemente de que la velocidad del objeto sea mayor o menor a Mach 1. El rango de velocidad transónica para un avión está dado por las características del aire (presión, temperatura) y por la forma de su fuselaje, así que tampoco es un rango fijo. Por regla general, se puede decir que el régimen transónico implica velocidades entre 0.8 < M < 1.2. </p><p></p><p>Pero yendo a lo importante de la cuestión, si un avión tiene como velocidad máxima M 1.2, que nadie venga a quejarse que cuando le cuelguen alguna arma, el avión no logre superar Mach 1. Quizá con un par de misiles pequeños con soportes muy aerodinámicos permitan que el avión se aproxime a su velocidad máxima en configuración limpia. </p><p></p><p>El punto: si se requiere un caza supersónico, yo NUNCA iría por un caza con una velocidad máxima 1.2 M.</p><p></p><p></p><p></p><p>Podría no haber ningún error en que un avión a 1.2M esté en un régimen transónico, aunque es cierto también que a 1.2M indefectíblemente la velocidad del avión es mayor a la velocidad de propagación del sonido en el mismo fluído. Desconozco si está bien llamar a un avión "supersónico" cuando sus características implican que nunca supera el vuelo transónico, independientemente que vuele a +1 Mach.</p><p></p><p>saludos</p><p></p><p>PD: espero no haber confundido, y espero no haberme confundido <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="macielitus, post: 2576031, member: 10697"] Un avión puede estár volando a velocidad supersónica (+1M, más que la velocidad del sonido) pero en un régimen transónico. Por eso la discusión. Por definición, en un régimen transónico el fluído alrededor del objeto registra simultaneamente velocidades mayores y menores a Mach (siempre respecto del objeto), independientemente de que la velocidad del objeto sea mayor o menor a Mach 1. El rango de velocidad transónica para un avión está dado por las características del aire (presión, temperatura) y por la forma de su fuselaje, así que tampoco es un rango fijo. Por regla general, se puede decir que el régimen transónico implica velocidades entre 0.8 < M < 1.2. Pero yendo a lo importante de la cuestión, si un avión tiene como velocidad máxima M 1.2, que nadie venga a quejarse que cuando le cuelguen alguna arma, el avión no logre superar Mach 1. Quizá con un par de misiles pequeños con soportes muy aerodinámicos permitan que el avión se aproxime a su velocidad máxima en configuración limpia. El punto: si se requiere un caza supersónico, yo NUNCA iría por un caza con una velocidad máxima 1.2 M. Podría no haber ningún error en que un avión a 1.2M esté en un régimen transónico, aunque es cierto también que a 1.2M indefectíblemente la velocidad del avión es mayor a la velocidad de propagación del sonido en el mismo fluído. Desconozco si está bien llamar a un avión "supersónico" cuando sus características implican que nunca supera el vuelo transónico, independientemente que vuele a +1 Mach. saludos PD: espero no haber confundido, y espero no haberme confundido :D [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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