Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2597721" data-attributes="member: 569">No, la realidad es que es un informe PEDIDO por saab....y que todo el mundo copio como imparcial<a href="https://www.stratpost.com/gripen-operational-cost-lowest-of-all-western-fighters-janes/">https://www.stratpost.com/gripen-operational-cost-lowest-of-all-western-fighters-janes/</a>The operational cost of the Swedish Saab Gripen aircraft is the lowest among a flightline of modern fighters, confirmed a White Paper submitted by the respected international defense publishing group IHS Jane’s, in response to a study commissioned by Saab. no, eso es lo que dice el informe solicitado, y comparandolo con elementos como costos de unidades completas con empleo de armamento y demas.no tengas dudas, son costos que dependen de la unidad, las horas de vuelo globales y el empleo o no de armamento asociado.fijate que ahi dice 8278, mientras que otros informes dice 23mil....otros 11 mil...y otros 7000.por eso digo, que el valor hora de vuelo no es lineal y no se puede tomar de referencia....porque cada pais, tiene su propio valor de hora de vuelo, y no es lo mismo un pais que deba realizar recorridas del motor en su propio pais, y otro que tenga el mismo avion y deba hacer la misma en el pais vendedor.no hay nada, pero nada, que marque una diferencia cuantitiva entre el f16 y un grippen, teniendo el primero INFINIDAD de mercado, años de stockeo, varias lineas de montaje, produccion y mantenimiento en el mundo....mientras que el segundo, todo lo contrario.un abrazo</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 2597721, member: 569"] No, la realidad es que es un informe PEDIDO por saab....y que todo el mundo copio como imparcial [URL]https://www.stratpost.com/gripen-operational-cost-lowest-of-all-western-fighters-janes/[/URL] [I]The operational cost of the Swedish Saab Gripen aircraft is the lowest among a flightline of modern fighters, confirmed a White Paper submitted by the respected international defense publishing group IHS Jane’s, in response to a [B]study commissioned by Saab[/B]. [/I] no, eso es lo que dice el informe solicitado, y comparandolo con elementos como costos de unidades completas con empleo de armamento y demas. no tengas dudas, son costos que dependen de la unidad, las horas de vuelo globales y el empleo o no de armamento asociado. fijate que ahi dice 8278, mientras que otros informes dice 23mil....otros 11 mil...y otros 7000. por eso digo, que el valor hora de vuelo no es lineal y no se puede tomar de referencia....porque cada pais, tiene su propio valor de hora de vuelo, y no es lo mismo un pais que deba realizar recorridas del motor en su propio pais, y otro que tenga el mismo avion y deba hacer la misma en el pais vendedor. no hay nada, pero nada, que marque una diferencia cuantitiva entre el f16 y un grippen, teniendo el primero INFINIDAD de mercado, años de stockeo, varias lineas de montaje, produccion y mantenimiento en el mundo....mientras que el segundo, todo lo contrario. un abrazo [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982