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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 2602088" data-attributes="member: 3581"><p>Derru, no se trata de preferidos o de cual es el mejor/mas picante/mas fachero.</p><p></p><p>Detrás de la selección del FA-50 hay gente que realizó evaluaciones, se realizaron análisis y estudios...todo con el objeto de determinar el modelo de avión que mejor se a amolda A NUESTRO BOLSILLO. La realidad es esa. Tendremos otros requerimientos sin duda, pero "es lo que hay" como dicen en el barrio.</p><p></p><p>Hoy (o por lo menos en 2016) el sistema de armas FA-50 es/era lo que en teoría se puede/podía adquirir, operar y sostener. Lejos de ser el ideal y con ciertas limitaciones (sin reabastecimiento en vuelo, necesidad de una mezcladora de combustible, etc) es lo que permitiría a la FAA mantenerse dentro de los mínimos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Charly B., post: 2602088, member: 3581"] Derru, no se trata de preferidos o de cual es el mejor/mas picante/mas fachero. Detrás de la selección del FA-50 hay gente que realizó evaluaciones, se realizaron análisis y estudios...todo con el objeto de determinar el modelo de avión que mejor se a amolda A NUESTRO BOLSILLO. La realidad es esa. Tendremos otros requerimientos sin duda, pero "es lo que hay" como dicen en el barrio. Hoy (o por lo menos en 2016) el sistema de armas FA-50 es/era lo que en teoría se puede/podía adquirir, operar y sostener. Lejos de ser el ideal y con ciertas limitaciones (sin reabastecimiento en vuelo, necesidad de una mezcladora de combustible, etc) es lo que permitiría a la FAA mantenerse dentro de los mínimos. [/QUOTE]
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