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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2602093" data-attributes="member: 30"><p>Charly, el tema acá es de política de defensa, no de bolsillo, ni siquiera de cuestiones técnicas. Porque para otras cosas guita hay. Y estamos hablando de compras, que van a durar 40 años. Si pensamos que por 40 años vamos a seguir enterrados así. Bueno, empecemos a cortar testíc.. a medio mundo, para no castigar a las siguientes generaciones de Argentinos no nacidos. Sería perder cualquier esperanza.</p><p></p><p>Sobre el FA50 bastante diferencia hay entre éste y la otra plataforma en discusión que es el Italiano. O sea, la única cosa igual entre uno y el otro, es que son LIFT, y no son aviones de combate hechos y derechos.</p><p></p><p>Solo pido, que vengan con SONDA. Porque cuando se vaya el último A4AR, la FAA habrá perdido definitivamente la capacidad de usar los C130 KC, para la función que fueron comprados.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2602093, member: 30"] Charly, el tema acá es de política de defensa, no de bolsillo, ni siquiera de cuestiones técnicas. Porque para otras cosas guita hay. Y estamos hablando de compras, que van a durar 40 años. Si pensamos que por 40 años vamos a seguir enterrados así. Bueno, empecemos a cortar testíc.. a medio mundo, para no castigar a las siguientes generaciones de Argentinos no nacidos. Sería perder cualquier esperanza. Sobre el FA50 bastante diferencia hay entre éste y la otra plataforma en discusión que es el Italiano. O sea, la única cosa igual entre uno y el otro, es que son LIFT, y no son aviones de combate hechos y derechos. Solo pido, que vengan con SONDA. Porque cuando se vaya el último A4AR, la FAA habrá perdido definitivamente la capacidad de usar los C130 KC, para la función que fueron comprados. Besos [/QUOTE]
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