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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2602570" data-attributes="member: 6"><p>Exceptuando el motor, el resto de los equipos y sistemas del FA-50 no difieren en mucho respecto de las capacidades de la FAA para el mantenimiento y operación de los sistemas electrónicos del A-4AR como el Pampa II/III. </p><p></p><p>Sí el motor, ya que se trata de una planta propulsora desconocida, pero el resto es bastante asimulable a lo que ya dispone la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2602570, member: 6"] Exceptuando el motor, el resto de los equipos y sistemas del FA-50 no difieren en mucho respecto de las capacidades de la FAA para el mantenimiento y operación de los sistemas electrónicos del A-4AR como el Pampa II/III. Sí el motor, ya que se trata de una planta propulsora desconocida, pero el resto es bastante asimulable a lo que ya dispone la FAA. [/QUOTE]
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