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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Rosarigasino01" data-source="post: 2605767" data-attributes="member: 30540"><p>Todos no, de hecho en algunos de los que nombre lo único que cambia es la electrónica pero obedecen a diseños de la guerra fría de la década del 70/80. Sin embargo en tus post anteriores pedís un FA-50 con AESA y toda la frula en armamento como equivalente a un 4 G siendo que ningún 4 G que yo conozca posee AESA, talvez un F-16 o F-15 de los primeros block con algun up-grade y asi y todo este hipotético FA-50 sigue siendo inferior en todos los parámetros. Pero bueno te la dejo pasar porque creo que el punto es otro, básicamente siguiendo tu razonamiento si a un Lear 35 le pongo AESA y armamento standoff y misiles BVR activos tendría las mismas capacidades que un 4 generación ergo podría cumplir las mismas misiones..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rosarigasino01, post: 2605767, member: 30540"] Todos no, de hecho en algunos de los que nombre lo único que cambia es la electrónica pero obedecen a diseños de la guerra fría de la década del 70/80. Sin embargo en tus post anteriores pedís un FA-50 con AESA y toda la frula en armamento como equivalente a un 4 G siendo que ningún 4 G que yo conozca posee AESA, talvez un F-16 o F-15 de los primeros block con algun up-grade y asi y todo este hipotético FA-50 sigue siendo inferior en todos los parámetros. Pero bueno te la dejo pasar porque creo que el punto es otro, básicamente siguiendo tu razonamiento si a un Lear 35 le pongo AESA y armamento standoff y misiles BVR activos tendría las mismas capacidades que un 4 generación ergo podría cumplir las mismas misiones.. [/QUOTE]
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