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Mensaje: <blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 2606147" data-attributes="member: 12348">Esta mas que claro que cuando se adquiere una "x" cantidad de aviones, existe un conograma de entregas acordado por contrato. Nadie en el foro es tan ingenio de pensar que todo pasa por llenar un changuito en el super.Hay muchas cosas que obviamos escribir porque son evidentes y se da por etendido. Por otro lado tampoco tendriamos pilotos calificados para los eventuales FA-50, en ese sentido estamos en la misma, sin importar el avion que venga. El proceso para la FAA va ser el mismo por el que pasaron la mayoria de las fuerzas aereas, que de volar aviones como los F-104, F-5 o F-100 pasaron a volar aviones como el F-16 yF-18. Ese proceso demandara, el tiempo que se acuerde en el contrato y en funcion de las cantidades de aviones que se adquieran, 12, 24 o 70.</blockquote>