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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2606416" data-attributes="member: 30"><p>Charly, nadie discute eso. El tema es que acá, al no tener una política de defensa, que sea política de Estado. No te muestra un plan a mediano y largo plazo para recuperar capacidades. Entonces lo único que queda, de todo ésto. Es les damos éstos y no rompan más las guindas. </p><p></p><p>Mientras no se diga, que es lo que se pretende hacer. Vamos a estar en ascuas. Y te reitero, no me parece mal avión, en su conjunto. Más allá de que el fabricante por ahora lo ofrece sin el pendorcho. El miedo es que te encajen ésto, y después agreguen cantidades y ahí quedemos por las próximas 4 décadas. </p><p></p><p>Una cosa es para salir del paso, tener un avión con mejores perspectivas para conseguir repuestos que un Kfir. A considerarlos como el reemplazo de........</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2606416, member: 30"] Charly, nadie discute eso. El tema es que acá, al no tener una política de defensa, que sea política de Estado. No te muestra un plan a mediano y largo plazo para recuperar capacidades. Entonces lo único que queda, de todo ésto. Es les damos éstos y no rompan más las guindas. Mientras no se diga, que es lo que se pretende hacer. Vamos a estar en ascuas. Y te reitero, no me parece mal avión, en su conjunto. Más allá de que el fabricante por ahora lo ofrece sin el pendorcho. El miedo es que te encajen ésto, y después agreguen cantidades y ahí quedemos por las próximas 4 décadas. Una cosa es para salir del paso, tener un avión con mejores perspectivas para conseguir repuestos que un Kfir. A considerarlos como el reemplazo de........ Besos [/QUOTE]
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