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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2609686" data-attributes="member: 29202">En el caso de la FAP, la idea era que el FA-50 reemplazara a Macchi's y Sapitos.- Pero yo creo que con unos 12 TA-50 (LIFT supersónico con capacidad de ataque) podrías empezar tal reemplazo.- Desde mi punto de vista, el 'ahorro' de ir por TA-50 en vez de FA-50, con toda su parafernalia y en menor número, debería ser dedicado para el presupuesto del reemplazo de los distintos vectores de caza (Mirage 2000, MiG29 y Su25) por un único multirol monomotor occidental.- Con lo anterior pasas de 5 aviones distintos a sólo 2 aviones con mayores capacidades con respecto a los aviones que reemplazarían, reduciendo costos de O&amp;M.- Esos TA-50 pueden ser llevados en un futuro lejano a FA-50 con capacidad BVR, con 'pendorcho', y otras salsas, si queda dinero claro.No sé si algo similar pueda ser aplicable a la FAA.Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2609686, member: 29202"] En el caso de la FAP, la idea era que el FA-50 reemplazara a Macchi's y Sapitos. - Pero yo creo que con unos 12 TA-50 (LIFT supersónico con capacidad de ataque) podrías empezar tal reemplazo. - Desde mi punto de vista, el 'ahorro' de ir por TA-50 en vez de FA-50, con toda su parafernalia y en menor número, debería ser dedicado para el presupuesto del reemplazo de los distintos vectores de caza (Mirage 2000, MiG29 y Su25) por un único multirol monomotor occidental. - Con lo anterior pasas de 5 aviones distintos a sólo 2 aviones con mayores capacidades con respecto a los aviones que reemplazarían, reduciendo costos de O&M. - Esos TA-50 pueden ser llevados en un futuro lejano a FA-50 con capacidad BVR, con 'pendorcho', y otras salsas, si queda dinero claro. No sé si algo similar pueda ser aplicable a la FAA. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982