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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2613356" data-attributes="member: 524">Sin ir mas lejos, los thunder vieron combate durante el lio con los indios de hace unos meses, supuestamente los paquis les adjudican el derribo de un mig21 y de un su30mki.La evaluacion mas objetiva para medir aviones chinos es sin duda la vida operativa que tengan los Thunder paquis.No son de carton, son un pais con misiles nucleares.El tema es separar aguas entre lo que es China y lo que te puede ofrecer y a cambio de que.Muchos hablan del despliegue del 5G.... bueno, el data mining que los chinos pueden hacer via el 5G con &quot;protocolos chinos&quot; via Huawei puede atar a muchos gobiernos. Con la penetracion de las conexiones moviles y la importancia en la vida de gran parte de la poblacion, los chinos pueden controlar muchas de las tomas de decisiones... y ahi voy de nuevo. Los chinos no invierten solo para obtener una ganancia.Eso mismo lo debes trasladar, con mayor razon, al tema equipamiento militar. De partida, es por todos sabido que su equipamiento tiene menor cantidad de &quot;horas de vida&quot; que contrapartes occidentals, piensa que los paquis ya estan haciendo revisiones mayores a aviones que deben tener unas mil horas de vuelo. En Chile ya tenemos decadas de experiencia con los chinos en todo tipo de productos, desde bicicletas, motos, autos, buses, camiones y hay todo tipo de experiencias, pero la clave en las experiencias exitosas, es que hay que estar encima de ellos controlando cada paso, por que a la primera te vacunan. Los productos baratos, por lo general tienen una vida corta, pesimos precios de reventa y una logistica que los convierten en desechables. Muchos en vez de pagar por un cero km chino, prefieren un auto usado de otra marca (aunque hecho en China, pero con mejores estandares). Es un tema de control de calidad.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2613356, member: 524"] Sin ir mas lejos, los thunder vieron combate durante el lio con los indios de hace unos meses, supuestamente los paquis les adjudican el derribo de un mig21 y de un su30mki. La evaluacion mas objetiva para medir aviones chinos es sin duda la vida operativa que tengan los Thunder paquis. No son de carton, son un pais con misiles nucleares. El tema es separar aguas entre lo que es China y lo que te puede ofrecer y a cambio de que. Muchos hablan del despliegue del 5G.... bueno, el data mining que los chinos pueden hacer via el 5G con "protocolos chinos" via Huawei puede atar a muchos gobiernos. Con la penetracion de las conexiones moviles y la importancia en la vida de gran parte de la poblacion, los chinos pueden controlar muchas de las tomas de decisiones... y ahi voy de nuevo. Los chinos no invierten solo para obtener una ganancia. Eso mismo lo debes trasladar, con mayor razon, al tema equipamiento militar. De partida, es por todos sabido que su equipamiento tiene menor cantidad de "horas de vida" que contrapartes occidentals, piensa que los paquis ya estan haciendo revisiones mayores a aviones que deben tener unas mil horas de vuelo. En Chile ya tenemos decadas de experiencia con los chinos en todo tipo de productos, desde bicicletas, motos, autos, buses, camiones y hay todo tipo de experiencias, pero la clave en las experiencias exitosas, es que hay que estar encima de ellos controlando cada paso, por que a la primera te vacunan. Los productos baratos, por lo general tienen una vida corta, pesimos precios de reventa y una logistica que los convierten en desechables. Muchos en vez de pagar por un cero km chino, prefieren un auto usado de otra marca (aunque hecho en China, pero con mejores estandares). Es un tema de control de calidad. [/QUOTE]

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