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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2616422" data-attributes="member: 6">Yo al menos no dudo ni un instante que si el COAN tendría la posibilidad de adquirir un LIFT iría por el M-346FA, pero la situación de la FAA es muy diferente porque el peor escenario es que su próxima compra será definitivamente tanto el reemplazo del Mirage como del A-4AR.  Entonces en ése escenario, nadie puede dudar de ir por el FA-50.Estructuralmente el M-346 puede admitir motores de mayor potencia (hasta un 20 %) y en consecuencia podría superar Mach 1,2 o 1,3. Pero aquí el debate es otro y la comparación entre ambos modelos no tiene mayor sentido. El M346FA cuenta con mejor equipamiento que el avión coreano, pero la FAA necesita otra cosa tal como le mencioné a ATMA.</blockquote>