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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2618361" data-attributes="member: 30"><p>Por eso mientras no haya un cambio en la política de defensa, traer o no traer FA-50 o el avión que sea........ fijate un punto que vos señalas, en todas las ramas cayeron las horas mínimas de navegación, de vuelo, de entrenamiento básico. Con menos del 0.8% del PBI asignado a defensa mucho más no se puede hacer. El día que veamos que el presupuesto se empieza a elevar el 0.2% anual, hasta llegar a un mínimo del 1.5% del PBI. Diremos hay un cambio en el paradigma. </p><p></p><p>Con lo actual. No alcanza para nada. Ergo que vengan o no vengan con tal o cual cosa. No tiene relevancia manifiesta.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Lo ideal sería tener un presupuesto de defensa cercano al 2% del PBI. Cosa posible en el término de una década.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2618361, member: 30"] Por eso mientras no haya un cambio en la política de defensa, traer o no traer FA-50 o el avión que sea........ fijate un punto que vos señalas, en todas las ramas cayeron las horas mínimas de navegación, de vuelo, de entrenamiento básico. Con menos del 0.8% del PBI asignado a defensa mucho más no se puede hacer. El día que veamos que el presupuesto se empieza a elevar el 0.2% anual, hasta llegar a un mínimo del 1.5% del PBI. Diremos hay un cambio en el paradigma. Con lo actual. No alcanza para nada. Ergo que vengan o no vengan con tal o cual cosa. No tiene relevancia manifiesta. Besos PD: Lo ideal sería tener un presupuesto de defensa cercano al 2% del PBI. Cosa posible en el término de una década. [/QUOTE]
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