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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2618386" data-attributes="member: 6">Hasta no se sepa qué se va a adquirir es dificil conocer el requerimiento y el syllabus completo, pero yo tomo como referencia que la primera tanda de pilotos/instructores de la FAB para Gripen NG ya acumulan dos años de entrenamiento y les falta uno más. Y hablamos de pilotos que vienen de M2000 y F-5.  En el caso de Chile son aproximadamente 3 años para llegar al F-16, previo paso por F-5. Hoy la FAA tiene un puñado de pilotos habilitados en A-4AR, pero con horas mínimas y no sé hasta qué nivel de Combat-Ready, entonces no es que no se pueda, pero sí va a costar un poco más que la media consecuencia del desastre de los ultimos años en materia de horas de vuelo asignadas.</blockquote>