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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2618423" data-attributes="member: 30"><p>Veamos, el salto era del Pampa al F16...... hasta hace 20 años no había problemas......... y ahora sí?, que cambió tanto para tener que adquirir un entrenador avanzado?</p><p></p><p>Si se compra el Avión Italiano, que estoy seguro mete tantas G como el A4AR?. Si o si vamos a tener que comprar otro avión de una mejor performance antes de poder subir a un piloto a un F16, F18 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: No entiendo, hasta no hace mucho se decia M2000 o F16, a ninguno se le había ocurrido plantear la necesidad de incorporar otro escalón.......</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2618423, member: 30"] Veamos, el salto era del Pampa al F16...... hasta hace 20 años no había problemas......... y ahora sí?, que cambió tanto para tener que adquirir un entrenador avanzado? Si se compra el Avión Italiano, que estoy seguro mete tantas G como el A4AR?. Si o si vamos a tener que comprar otro avión de una mejor performance antes de poder subir a un piloto a un F16, F18 ,,,,,,,,,,,,,,,,,, Besos PD: No entiendo, hasta no hace mucho se decia M2000 o F16, a ninguno se le había ocurrido plantear la necesidad de incorporar otro escalón....... [/QUOTE]
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