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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2623414" data-attributes="member: 10531"><p>-Primero, a la población en general, le importa tres pepinos si hay 6 o 200 aviones en servicio.</p><p>Salvo a nosotros, los foreros interesados en el tema, el resto ni fu ni fa.</p><p>-Segundo, para 1982, los SA que estaban en servicio, eran de lo mejor para las amenazas que tenía el país, osea Chile, y Brasil.</p><p>Malvinas fue el intento de perpetuarse de un trio de borrachos. Nada mas.</p><p>-Tercero Vaca muerta en que año se anunció? Porque si no estoy equivocado,fue en la Adm. anterior, y mientras se anunciaba, se daban de baja SA sin reemplazo directamente.</p><p>-La dirigencia actual, al menos compra, y trata de cumplir con lo que puede,mientras que con la anterior, solo promesas y mas promesas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2623414, member: 10531"] -Primero, a la población en general, le importa tres pepinos si hay 6 o 200 aviones en servicio. Salvo a nosotros, los foreros interesados en el tema, el resto ni fu ni fa. -Segundo, para 1982, los SA que estaban en servicio, eran de lo mejor para las amenazas que tenía el país, osea Chile, y Brasil. Malvinas fue el intento de perpetuarse de un trio de borrachos. Nada mas. -Tercero Vaca muerta en que año se anunció? Porque si no estoy equivocado,fue en la Adm. anterior, y mientras se anunciaba, se daban de baja SA sin reemplazo directamente. -La dirigencia actual, al menos compra, y trata de cumplir con lo que puede,mientras que con la anterior, solo promesas y mas promesas. [/QUOTE]
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