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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2629751" data-attributes="member: 3824"><p>Así es, estimado. </p><p></p><p>Esa cifra que mencionas era la que se barajaba para los Kfir. En el caso de los F-1, creo que era aún menor el monto. </p><p></p><p>A eso apuntaba en mi post. Que tal vez a futuro se vuelva a pensar en un caza usado, y no en un avión nuevo, aunque Lift. Y de esa manera incluso el monto total podría llegar a ser algo menor. </p><p></p><p>En definitiva, esta idea de ir por un Lift nuevo fue algo que nadie en la región hizo, todos han ido por cazas "verdaderos", la mayoría usados, y algunos pocos han comprado nuevos. </p><p></p><p>Fue una idea de la actual Administración, habrá que ver que tanto apoyo tiene esa decisión en la FAA y que ganas hay de continuar con algo así en un eventual nuevo Gobierno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2629751, member: 3824"] Así es, estimado. Esa cifra que mencionas era la que se barajaba para los Kfir. En el caso de los F-1, creo que era aún menor el monto. A eso apuntaba en mi post. Que tal vez a futuro se vuelva a pensar en un caza usado, y no en un avión nuevo, aunque Lift. Y de esa manera incluso el monto total podría llegar a ser algo menor. En definitiva, esta idea de ir por un Lift nuevo fue algo que nadie en la región hizo, todos han ido por cazas "verdaderos", la mayoría usados, y algunos pocos han comprado nuevos. Fue una idea de la actual Administración, habrá que ver que tanto apoyo tiene esa decisión en la FAA y que ganas hay de continuar con algo así en un eventual nuevo Gobierno. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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