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Mensaje: <blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 2635351" data-attributes="member: 43895">Con este criterio tampoco tengamos Pampas que tienen mas del 70% de elementos importados y que si necesitan ser reemplazados hay que esperar que los envien desde los proveedores extranjeros o grob que hay que mandarlos a reparar en Alemania o Superpuma que hay que mandarlo a Francia a modernizar y esos son los que me acuerdo,  deben haber mas aeronaves o partes de aeronaves  que no se pueden reparar totalmente en el pais y necesitan ser enviadas al extrajero .Lo de la rueda lenta es un problema de embargo.Un Saludo.Pdata.:En realidad aunque se haga el overhaul de cualquier motor extranjero y hay que cambiarles piezas viejas que no funcionan por nuevas,  hay que esperarlas que vengan del extranjero.Asi que si no hay motor de repuesto la aeronave se queda en tierra.</blockquote>