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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2637129" data-attributes="member: 6"><p>En parte es así, entre 1976 y 1982 se realizaron importantes adquisiciones en materia militar, centradas principalmente en el eventual conflicto por el Beagle. Así por ejemplo se adquirieron los 39 IAI Dagger, 7 Mirage III adicionales, los 14 Super Etendard, mucho equipamiento antiaéreo, programas de reequipamiento naval, etc.</p><p></p><p>El conflicto por Malvinas no tuvo un tiempo de preparación presupuestario (por decirlo de algún modo) ya que entre la decisión y el conflicto pasaron pocos meses, pero se utilizó toda la inercia en materia de equipamiento y adiestramiento que venía de 1978 por el tema del Beagle. </p><p></p><p>La caída del presupuesto argentino responde a una cuestión netamente política ya que no hay forma de explicar como por ejemplo la FAA pasó de contar con 180/200 aeronaves de combate con solamente 5 en la actualidad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2637129, member: 6"] En parte es así, entre 1976 y 1982 se realizaron importantes adquisiciones en materia militar, centradas principalmente en el eventual conflicto por el Beagle. Así por ejemplo se adquirieron los 39 IAI Dagger, 7 Mirage III adicionales, los 14 Super Etendard, mucho equipamiento antiaéreo, programas de reequipamiento naval, etc. El conflicto por Malvinas no tuvo un tiempo de preparación presupuestario (por decirlo de algún modo) ya que entre la decisión y el conflicto pasaron pocos meses, pero se utilizó toda la inercia en materia de equipamiento y adiestramiento que venía de 1978 por el tema del Beagle. La caída del presupuesto argentino responde a una cuestión netamente política ya que no hay forma de explicar como por ejemplo la FAA pasó de contar con 180/200 aeronaves de combate con solamente 5 en la actualidad. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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