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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2642933" data-attributes="member: 524"><p>Yo no se en que quedo esto, que me parece se desarrollo para el concurso indio de años atras, ahi habia gente de Lockheed, Hindustan, Flight Refueling Limited (Cobham) y la incombustible IAI. El proyecto lo llamaron CARTS. Al valerse de los CFT, el sistema se puede usar de B50 para arriba.</p><p>El ART/S es muuuucho anterior y se valia de una sonda que se extendia desde un tanque alar de 370 galones, asi que lo podia usar cualquier version.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Me refiero a que se puede convertir cualquier airliner para usar flying boom, un 767 por ejemplo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 2642933, member: 524"] Yo no se en que quedo esto, que me parece se desarrollo para el concurso indio de años atras, ahi habia gente de Lockheed, Hindustan, Flight Refueling Limited (Cobham) y la incombustible IAI. El proyecto lo llamaron CARTS. Al valerse de los CFT, el sistema se puede usar de B50 para arriba. El ART/S es muuuucho anterior y se valia de una sonda que se extendia desde un tanque alar de 370 galones, asi que lo podia usar cualquier version. Me refiero a que se puede convertir cualquier airliner para usar flying boom, un 767 por ejemplo. [/QUOTE]
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