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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2645150" data-attributes="member: 524"><p>Los franceses siempre ofrecieron cosas, habia uno que supuestamente era ofertado para toda la familia de Mirages que andaban por ahi antes del M2k, especialmente para los F-1 (astrac si mal no recuero se llamaba), pero te tenias que amarrar a su logistica, de partida al millon de euros que te costaba cada MICA EM/IR. En el caso indio, fue un parto que India supo superar por la presion de su tamaño como cliente y por que SPICE se precia de que no requiere un bus de datos en especifico.</p><p></p><p>Dassault siempre dejo tirados a sus clientes, supeditado a que compraran los F-1, luego M2K y Rafale despues.</p><p></p><p>Un F-5 puede disparar desde un Aim-9, Python, Darter y lo que sea que los iranies usan en los suyos...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 2645150, member: 524"] Los franceses siempre ofrecieron cosas, habia uno que supuestamente era ofertado para toda la familia de Mirages que andaban por ahi antes del M2k, especialmente para los F-1 (astrac si mal no recuero se llamaba), pero te tenias que amarrar a su logistica, de partida al millon de euros que te costaba cada MICA EM/IR. En el caso indio, fue un parto que India supo superar por la presion de su tamaño como cliente y por que SPICE se precia de que no requiere un bus de datos en especifico. Dassault siempre dejo tirados a sus clientes, supeditado a que compraran los F-1, luego M2K y Rafale despues. Un F-5 puede disparar desde un Aim-9, Python, Darter y lo que sea que los iranies usan en los suyos... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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