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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2645620" data-attributes="member: 6">Y algo que muchos seguramente desconocen....En los Regimientos situados cerca de las fronteras, en la época de la URSS sólo se permitía la carga de combustible necesaria para despegar, interceptar al límite de la frontera y regresar a la base. Así muchos Fulcrum tenían uno o dos depósitos de combustible interno anulados, y la medida no respondía a tener el avión más liviano sino a evitar que los pilotos soviéticos desertaran..!!Esa medida se aplicaba en todas las aeronaves desplegadas cerca de las fronteras y las autoridades preferían que ante cualquier problema el piloto se eyectara y se perdiera la aeronave, antes que piloto y aeronave terminaran en otro país.Cosas de la URSS....</blockquote>