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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 2652707" data-attributes="member: 73">Querido JulioHoy dia los Lift han ido evolucionando, de hecho los AMX si lo pensamos un poco tambien serian LIFT.el numero de 8 corresponderia, si se llega a hacer la operacion de un primer lote, con la idea de incorporar un segundo lote y ver si se consigue un terceroPrecisamente se lo denomina Caza complementario porque apunta al reemplazo de los A4 , por mas que se usara en las funciones de los Mirage 3 y 5 que salieron de servicioHoy por hoy es casi el unido SDA que la FAA puede incorporar para poder comenzar a entrenar con aviones de altas performances y generar doctrina en un monton de aereas y entrar al siglo XXISegun lo que escuche , de hacerse, seria un primer lote de 8, a partir del numero 5 comenzarian a montarse por partes en FADEA con la idea de que los ejemplares 7 y 8 ya sean montados desde cero, a esto se les podria sumar un segundo lote de como minimo&nbsp; 8 ejemplares masno vendria ningun T50 ni FA-50 en prestamo, el personal iria a Korea para su entrenamientoLa idea de la FAA sigue de tener por lo menos 24 ejemplares El modelo buscado seria block 20 y que posea REVO y tanques externos mas grandes, esto no quiere decir que los primeros ejemplares lo tengan pues vendrian con una configuracion similar a la de los Filipinos que es la actualmente en produccionTodo esto por supuesto es un rumor a confirmar .nadie es dueño de la verdad Hasta que las nuevas autoridades no vengan no se sabe si este plan sigue, se modifica , se refuerza o se descarta</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 2652707, member: 73"] Querido Julio Hoy dia los Lift han ido evolucionando, de hecho los AMX si lo pensamos un poco tambien serian LIFT. el numero de 8 corresponderia, si se llega a hacer la operacion de un primer lote, con la idea de incorporar un segundo lote y ver si se consigue un tercero Precisamente se lo denomina Caza complementario porque apunta al reemplazo de los A4 , por mas que se usara en las funciones de los Mirage 3 y 5 que salieron de servicio Hoy por hoy es casi el unido SDA que la FAA puede incorporar para poder comenzar a entrenar con aviones de altas performances y generar doctrina en un monton de aereas y entrar al siglo XXI Segun lo que escuche , de hacerse, seria un primer lote de 8, a partir del numero 5 comenzarian a montarse por partes en FADEA con la idea de que los ejemplares 7 y 8 ya sean montados desde cero, a esto se les podria sumar un segundo lote de como minimo 8 ejemplares mas no vendria ningun T50 ni FA-50 en prestamo, el personal iria a Korea para su entrenamiento La idea de la FAA sigue de tener por lo menos 24 ejemplares El modelo buscado seria block 20 y que posea REVO y tanques externos mas grandes, esto no quiere decir que los primeros ejemplares lo tengan pues vendrian con una configuracion similar a la de los Filipinos que es la actualmente en produccion Todo esto por supuesto es un rumor a confirmar .nadie es dueño de la verdad Hasta que las nuevas autoridades no vengan no se sabe si este plan sigue, se modifica , se refuerza o se descarta [/QUOTE]

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