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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2654275" data-attributes="member: 6">Cuando se dieron más detalles del Pampa GT, asistí a FAdea junto a Marcelo Cimino, el viejo Cicalessi y otros.&nbsp; A medida que el ingeniero Topa a cargo del proyecto daba detalles, nos comenzamos a mirar entre todos porque estaban &quot;presentando&quot; el Pampa que en su oportunidad había ofrecido Lockheed (LMAASA) aunque con &quot;un toque político&quot; como era el reemplazo de los asientos Martin Baker por los Zvezda rusos.Este gráfico es de mi autoría y se basa en la data que nos proporcionaron en FAdeA en ésa oportunidad.<img src="https://2img.net/h/i81.photobucket.com/albums/j203/claudiospirit/PampaIII.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un par de meses después, el radar desapareció y no sé realmente quién sugirió instalar en la proa unIRST para realizar &quot;enganches pasivos&quot; que sería una &quot;revolución para ése segmento&quot;....sic <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro&nbsp; &nbsp; palmface" data-shortname="palmface" />Resumiendo...el Pampa GT tuvo mucho asidero, no técnico pero un par de personas apoyaban y creían en el concepto aunque desconocían por ejemplo cuál era el régimen de ascenso del Pampa para hacer misiones de&quot; intercepción sigilosa&quot; ó que no tenía homologados misiles aire-aire.Ahora el Pampa está en producción, y no me extrañaría que aparezcan muchas &quot;ideas brillantes&quot;.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2654275, member: 6"] Cuando se dieron más detalles del Pampa GT, asistí a FAdea junto a Marcelo Cimino, el viejo Cicalessi y otros. A medida que el ingeniero Topa a cargo del proyecto daba detalles, nos comenzamos a mirar entre todos porque estaban "presentando" el Pampa que en su oportunidad había ofrecido Lockheed (LMAASA) aunque con "un toque político" como era el reemplazo de los asientos Martin Baker por los Zvezda rusos. Este gráfico es de mi autoría y se basa en la data que nos proporcionaron en FAdeA en ésa oportunidad. [IMG]https://2img.net/h/i81.photobucket.com/albums/j203/claudiospirit/PampaIII.jpg[/IMG] Un par de meses después, el radar desapareció y no sé realmente quién sugirió instalar en la proa un IRST para realizar "enganches pasivos" que sería una "revolución para ése segmento"....sic palmface Resumiendo...el Pampa GT tuvo mucho asidero, no técnico pero un par de personas [B]apoyaban y creían en el concepto aunque desconocían por ejemplo cuál era el régimen de ascenso del Pampa para hacer misiones de" intercepción sigilosa" ó que no tenía homologados misiles aire-aire.[/B] Ahora el Pampa está en producción, y no me extrañaría que aparezcan muchas "ideas brillantes". [/QUOTE]

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