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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2655431" data-attributes="member: 6"><p>El plan "maestro" que propuso KAI se centra en una línea de montaje del FA-50 en FAdeA con la posibilidad de implementar cambios en el equipamiento de la aeronave según los requerimientos del cliente. Si bien esto hoy es prácticamente imposible, al momento de la planificación se llegó a considerar incluso la tercerización del Pampa en caso de existir pedidos de exportación. </p><p></p><p>O sea se ha evaluado una transición en la línea de montaje de FAdeA del Pampa III al FA-50, con una proyección mínima de 5 años de trabajo asegurado. </p><p></p><p>Pero si el MinDef no cursa un pedido por el FA-50, será una gran oportunidad perdida porque tarde o temprano la producción del Pampa terminará y no hay otra opción en danza (al menos conocida hasta hoy)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2655431, member: 6"] El plan "maestro" que propuso KAI se centra en una línea de montaje del FA-50 en FAdeA con la posibilidad de implementar cambios en el equipamiento de la aeronave según los requerimientos del cliente. Si bien esto hoy es prácticamente imposible, al momento de la planificación se llegó a considerar incluso la tercerización del Pampa en caso de existir pedidos de exportación. O sea se ha evaluado una transición en la línea de montaje de FAdeA del Pampa III al FA-50, con una proyección mínima de 5 años de trabajo asegurado. Pero si el MinDef no cursa un pedido por el FA-50, será una gran oportunidad perdida porque tarde o temprano la producción del Pampa terminará y no hay otra opción en danza (al menos conocida hasta hoy) [/QUOTE]
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