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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2671371" data-attributes="member: 6">Titán....hablamos de equipos de ultima generación, de tecnología realmente avanzada y que ya están siendo producidos en serie para un cliente desconocido del M-346FA, modelo que no es algo de apuro porque la maqueta se presentó en Farnbourough en Julio del 2012 y desde entonces comenzó su desarrollo.<img src="https://fotos.subefotos.com/f3aecc002d7bbd933415fe82d6f3684co.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aquí te copio el listado del equipamiento (además de opcionales) que ofrece el modelo y a simple vista podrás observar que hay muchos equipos que no están en el FA-50 actual ni tampoco en los Block 10 y 20, los cuales para ahorrarte el trabajo marco en color rojo. • Embedded GPS/Inertial Navigation System and Radar altimeter (EGIR)• Two V/UHF radios• IFF transponder• MIDCAS• Radio-Aided mode, based on TACAN and VOR/ILS/MB• Digital Moving Map• Voice command• Hands On Throttle And Stick (HOTAS) controls• Three 5”x5”LCD Multi-Function Displays (MFD)• Two raster/stroke type Head-Up Displays (HUD)• Up-Front Control Panel (UFCP)• Get You Home Display, for backup flight data• Integrated Helmet Mounted Display (HMD) System• Stores Management System• Integrated central Audio Warning* Multi-mode radar Grifo-M346 by Leonardo Airborne & Space Systemswith IFF Interrogator• 7 external hard-points for an extensive variety of weapons and external stores including:-General-purpose, laser and GPS guided weapons-Air-to-surface and air-to-air short and medium rangemissiles-Gun pod, Recce and Target Designator Pod• Defensive Aids Sub-System (DASS) including:-Radar Warning Receiver (RWR)-Missile Approach Warning (MAW)-Chaff & Flare Dispenser (CFD)• HMD (Helmet Mounted Display)• Tactical Data Link• Secure Comms• Voice Command (VC)• ECM pod• Radar Cross Section reduction kit (optional)Que el M346FA carezca de cañón interno como que tenga una velocidad máxima autorizada de 590 KTAS (1.093 km/h) obviamente lo deja en gran desventaja frente al FA-50, pero ello depende de las necesidades específicas de cada usuario. Si hablamos de un "caza suplementario" para la FAA -en realidad el único caza- es clarísimo que tener capacidad supersónica como un cañón interno es una muy significativa ventaja. Ahora si hablamos de reemplazar a los A-4AR, el análisis seguramente será otro (y así lo entendió un sector de la FAA).Para finalizar el Grifo-346 es la última evolución de la familia Grifo. Cuenta con 23 modos de los cuales 7 son AA, 13 AS incluyendo GMTI (detección de blancos en movimiento sobre tierra) y SMTT (trackeo y adquisición de blancos navales) además del modo SAR y otros 3 modos para navegación táctica. Y un adelanto...quizás a mediados o fines del año próximo Yakovlev va anunciar una versión del Yak-130 con similar equipamiento que el M-346FA (por eso también el apuro de KAI con el Block 10/20)Abrazo</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982