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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2671492" data-attributes="member: 6"><p>El radar como otros equipos de misión y armamento estaba fuera del contrato con KAI. Tal como se hizo con la venta de los T/FA-50 a Filipinas, Tailandia e Indonesia. En los tres casos el radar, el RWR e incluso hasta el cañón fueron incorporados con posterioridad a la venta. </p><p></p><p>Hasta donde conozco en el caso de la FAA se cursó un pedido de cotización a Israel por radar y armamento; pero luego cuando el programa comenzó a achicarse por la situación económica, se descartó la compra de armamento (y estimo del radar). </p><p></p><p>O sea fue una propuesta que arrancó con 24 ejemplares, transferencia de tecnología, simulador de ultima generación, armamento y equipamiento de misión aparte pero que terminó con el ofrecimiento más bajo posible y aún así, no se dió.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2671492, member: 6"] El radar como otros equipos de misión y armamento estaba fuera del contrato con KAI. Tal como se hizo con la venta de los T/FA-50 a Filipinas, Tailandia e Indonesia. En los tres casos el radar, el RWR e incluso hasta el cañón fueron incorporados con posterioridad a la venta. Hasta donde conozco en el caso de la FAA se cursó un pedido de cotización a Israel por radar y armamento; pero luego cuando el programa comenzó a achicarse por la situación económica, se descartó la compra de armamento (y estimo del radar). O sea fue una propuesta que arrancó con 24 ejemplares, transferencia de tecnología, simulador de ultima generación, armamento y equipamiento de misión aparte pero que terminó con el ofrecimiento más bajo posible y aún así, no se dió. [/QUOTE]
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