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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2677273" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado, las homologaciones e integración es lógico que hay que pagarlas, o IAI las regala?</p><p>Con todo respeto la célula del FA-50 diseñada por Lockheed es superior a la del Kfir sólo con la utilización de compuestos de alta resistencia y las técnicas de construcción empleadas.</p><p>El motor GE F-404 es uno de los mejores motores de la historia de GE, muy superior al motor que reemplaza, el J-79.</p><p>Además permite su remotorización a F-414, por tener las mismas dimensiones.</p><p>Respeto enormemente al Kfir, pero comparar un producto de 40 años de desarrollo con uno de 10, en tecnología no le veo sentido.</p><p>Yo apuesto al de 10, tiene muchísimo más futuro...</p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2677273, member: 33946"] Estimado, las homologaciones e integración es lógico que hay que pagarlas, o IAI las regala? Con todo respeto la célula del FA-50 diseñada por Lockheed es superior a la del Kfir sólo con la utilización de compuestos de alta resistencia y las técnicas de construcción empleadas. El motor GE F-404 es uno de los mejores motores de la historia de GE, muy superior al motor que reemplaza, el J-79. Además permite su remotorización a F-414, por tener las mismas dimensiones. Respeto enormemente al Kfir, pero comparar un producto de 40 años de desarrollo con uno de 10, en tecnología no le veo sentido. Yo apuesto al de 10, tiene muchísimo más futuro... Saludos. [/QUOTE]
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