Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2678331" data-attributes="member: 39254">No lo dudo. . . El problema pasa por la durabilidad del Kfir, no tanto por lo actual, o no , que sea.Interesante el que se necesite un nuevo aparato por el Su-30 MK2 en Venezuela. Se suponía que el Kfir estaba en condiciones de enfrentarlo y seguir entero (para eso hace tandem con el Derby, verdad?). Por lo que me dice no está en condiciones de cumplir el rol de superioridad aérea contra el SdA de su HdC.Creo que lo correcto sería decir que la empresa IAI, a través de un representante, hizo un ofrecimiento a la FAC. En ningún lado leí que fuera sólo “un ejecutivo”, y tampoco supe que IAI desmintiera tal ofrecimiento, que es lo que hubiera hecho si no hablaba en nombre de la empresa. Así que hablamos de un ofrecimiento por parte de la empresa que les da soporte, sobre un cambio del motor.Por otra parte de donde sale ese monto de 10 mills de dólares? Algún link?A ver . . . En cualquier FA se pueden cometer errores de planificación. Como hablamos del Kfir y la FAC podemos tomar de ejemplo el de cambiar a la empresa que le hacía el mantenimiento al J-79 , y eso llevó a la trágica pérdida de 4 unidades y vidas humanas.Nuestros comentarios, al igual que los de los nuestros compañeros, están en Internet.Cordiales Saludos</blockquote>

[QUOTE="CoronelVet, post: 2678331, member: 39254"] No lo dudo. . . El problema pasa por la durabilidad del Kfir, no tanto por lo actual, o no , que sea. Interesante el que se necesite un nuevo aparato por el Su-30 MK2 en Venezuela. Se suponía que el Kfir estaba en condiciones de enfrentarlo y seguir entero (para eso hace tandem con el Derby, verdad?). Por lo que me dice no está en condiciones de cumplir el rol de superioridad aérea contra el SdA de su HdC. Creo que lo correcto sería decir que la empresa IAI, a través de un representante, hizo un ofrecimiento a la FAC. En ningún lado leí que fuera sólo “un ejecutivo”, y tampoco supe que IAI desmintiera tal ofrecimiento, que es lo que hubiera hecho si no hablaba en nombre de la empresa. Así que hablamos de un ofrecimiento por parte de la empresa que les da soporte, sobre un cambio del motor. Por otra parte de donde sale ese monto de 10 mills de dólares? Algún link? A ver . . . En cualquier FA se pueden cometer errores de planificación. Como hablamos del Kfir y la FAC podemos tomar de ejemplo el de cambiar a la empresa que le hacía el mantenimiento al J-79 , y eso llevó a la trágica pérdida de 4 unidades y vidas humanas. Nuestros comentarios, al igual que los de los nuestros compañeros, están en Internet. Cordiales Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982