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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2683618" data-attributes="member: 33946">Con todo respeto estimado, no es lo mismo un paraguas o una afeitadora (hechos en China bajo licencia por empresa occidentales para bajar costos de mano de obra) que un álabe de turbina o un misil aire-aire.China no accede a tecnología militar de punta sino a traves del ciberespionaje, el robo o la compra de tecnologia de uso dual occidental, a la cuál ya hace muchos años se le cerraron todos los caminos.Sigue comprando aviones y turbinas para aviones y navales a Rusia porque las suyas todavía no son confiables, fíjese las importaciones de armamento chino...&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Y cuál fue la sorpresa?El F-16 voló por primera vez en 1.973, hace 47 años!!!Sería lo equivalente a que hayan presentado un auto igual al Renault 12, y encima todavía tiene que demostrar que anda y bien...Un avión inspirado en el Lavi, con motor ruso o chino copia de ingeniería inversa y aviónica y armamento de proveedores desconocidos y todavía sigue con motores rusos o chinos en desarrollo.Sabe cuándo nos vamos a dar cuenta de que la calidad industrial aeronáutica china es de excelencia?Cuándo Canadá, Holanda o Australia consideren sus productos...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2683618, member: 33946"] Con todo respeto estimado, no es lo mismo un paraguas o una afeitadora (hechos en China bajo licencia por empresa occidentales para bajar costos de mano de obra) que un álabe de turbina o un misil aire-aire. China no accede a tecnología militar de punta sino a traves del ciberespionaje, el robo o la compra de tecnologia de uso dual occidental, a la cuál ya hace muchos años se le cerraron todos los caminos. Sigue comprando aviones y turbinas para aviones y navales a Rusia porque las suyas todavía no son confiables, fíjese las importaciones de armamento chino... Y cuál fue la sorpresa? El F-16 voló por primera vez en 1.973, hace 47 años!!! Sería lo equivalente a que hayan presentado un auto igual al Renault 12, y encima todavía tiene que demostrar que anda y bien... Un avión inspirado en el Lavi, con motor ruso o chino copia de ingeniería inversa y aviónica y armamento de proveedores desconocidos y todavía sigue con motores rusos o chinos en desarrollo. Sabe cuándo nos vamos a dar cuenta de que la calidad industrial aeronáutica china es de excelencia? Cuándo Canadá, Holanda o Australia consideren sus productos... Saludos. [/QUOTE]

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