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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2690649" data-attributes="member: 33946"><p>La combinación perfecta para corto y largo alcance en el Pampa 3...</p><p></p><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/AIM-54_Phoenix_on_plane_cropped.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>100 millas náuticas de alcance y mach 5, sumado a la maniobrabilidad del Pampa 3.</p><p>La única duda que me surge es si no le arranca el ala cuando es lanzado o no la dobla cuando lo instalan, y que haya que desratearlo para agregarle a sus 15.5 KN otro 0.5 KN mas para que la carrera de despegue en vez de 3500 m sea de 3450, pero calculo que FAdeA no va a tener problemas para integrarlo...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2690649, member: 33946"] La combinación perfecta para corto y largo alcance en el Pampa 3... [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/AIM-54_Phoenix_on_plane_cropped.jpg[/IMG] 100 millas náuticas de alcance y mach 5, sumado a la maniobrabilidad del Pampa 3. La única duda que me surge es si no le arranca el ala cuando es lanzado o no la dobla cuando lo instalan, y que haya que desratearlo para agregarle a sus 15.5 KN otro 0.5 KN mas para que la carrera de despegue en vez de 3500 m sea de 3450, pero calculo que FAdeA no va a tener problemas para integrarlo... Saludos. [/QUOTE]
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