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Mensaje: <blockquote data-quote="nelson" data-source="post: 2692494" data-attributes="member: 2538">Siempre hablan del cuco, de que seria otro avion y que es mejor hacer uno nuevo, cosa que me parece totalmente falso, hacer desde 0 uno nuevo es mucho más complicado que meter mano a un aparato que venimos desarrollando desde los 80, donde ya tenemos cadena logística, I&D montaje, promocion  etc....cuál es el problema, si hay que agradandarle el morro o reforzar las alas? Y meterle más potencia?Un pampa repotenciado puede ser nuestro hawk criollo, hasta esperar los gripen y de complemento del reemplazo de los a4</blockquote>